Тормозные колодки и диски для Mitsubishi Lancer, Outlander, ASX, Pajero, Evolution, Sport

Тормозная система автомобиля – одна из наиболее важных, так как является основным элементом пассивной системы безопасности, наравне с ремнями и подушками безопасности. Ее задача – обеспечение эффективного торможения, в том числе и при возникновении критической ситуации, что позволяет избежать столкновения и аварии. Неисправность тормозной системы или ее отдельных элементов приводят к увеличению тормозного пути, неэффективной работе при торможении и, как следствие, серьезным последствиям.

Устройство тормозной системы Митсубиси Аутлендер, Лансер, Паджеро, АСХ

В состав тормозной системы Мицубиси Лансер входит основная тормозная система, состоящая из двух автономных контуров, дублирующих работу друг друга. При выходе из строя одного из контуров второй способен работать, как запасная тормозная система, обеспечивая при необходимости торможение автомобиля.

Тормозная система работает по следующему принципу. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, усилие, увеличенное при помощи вакуумного усилителя, передается на передние тормозные механизмы. Они являются основными, а задние тормоза подключаются лишь при экстренном торможении. Тормозной механизм Mitsubishi Lancer состоит из следующих элементов:

  • Тормозной суппорт, который оснащен поршнями и тормозными колодками. Поршни напрямую связаны с гидравлической системой, поэтому усилие от педали передается на них. При передаче усилия поршни выдвигаются и производят давление на колодки, обеспечивая их равномерное сопряжение с тормозным диском. Очень важно, чтобы сопряжение было именно равномерным, то есть обе колодки прижимались к диску всей поверхностью и с одинаковой силой – это позволяет повысить эффективность работы тормозов и при этом снижает износ как колодок, так и других элементов тормозной системы;
  • Тормозной диск установлен на ступицу колеса и вращается вместе с ней. Его поверхность должна быть ровной и гладкой, чтобы при сопряжении колодка максимально эффективно взаимодействовала с ней.
  • Тормозные колодки – их две на каждом колесе и установлены они с обеих сторон диска. Для того, чтобы обеспечить быстрое торможение диска, поверхность колодки покрывается специальным фрикционным составом, как правило на основе графита или асбеста. Такой материал имеет низкую удельную теплоемкость и при сопряжении с металлической поверхностью поглощает большую часть тепла, выделяемую диском.

Самым изнашиваемым элементом тормозной системы являются тормозные колодки. При нормальных условиях срок службы таких колодок может составлять до 40-50 тыс. км, если водитель эксплуатирует автомобиль без резких торможений типа «педаль в пол», а тормозит медленно и плавно.

Оригинальные детали тормозной системы Мицубиси

Вовремя замененные колодки позволяют не только сохранить работоспособность тормозной системы на должном уровне, но и препятствуют износу других элементов, таких как суппорты и диски. Поэтому мы рекомендуем вам покупать оригинальные тормозные колодки для Mitsubishi Lancer в нашем интернет-магазине – они изготовлены из качественных износостойких материалов и поэтому имеют длительный срок службы. При необходимости, вы также можете заказать у нас замену тормозных колодок для Мицубиси Лансер в Казани – эти работы будут произведены в одном из наших автосервисов, что расположены в различных частях города. Вам нужно только сообщить нашему менеджеру, в какое время и в какой именно сервис вам будет удобнее всего подъехать – остальное сделают наши специалисты.